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Samstag, 20 Januar 2007 15:59

ADAC WOHNMOBIL TEST

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Neue Generation von Basisfahrzeugen im Test


Fünf Kandidaten im Testmarathon


Neue Generation von Basisfahrzeugen im Test

Teilintegrierte Wohnmobile erfreuen sich großer Beliebtheit. Darauf haben alle wichtigen Hersteller von Basisfahrzeugen reagiert, in dem sie in diesem Jahr praktisch alle neue oder umfassend überarbeitete Chassis für Wohnmobile anbieten. Dabei stellen die hohen Aufbauten die Fahrwerke vor besondere Herausforderungen, insbesondere bei Sicherheit, Komfort und Fahrverhalten. Wie sich die Neuentwicklungen im Alltag bewähren, zeigt der aktuelle ADAC-Vergleichtest der folgenden fünf teilintegrierten Wohnmobile mit mittlerem Radstand:


  • Ford Transit FT 350 L 2,2 l TDCI mit TIKRO M4A
  • Mercedes Sprinter 315 CDI mit TIKRO M2A
  • Peugeot Boxer 335 L2  HDI 120 mit TIKRO M3B
  • Renault Master 3,0 dCi mit Pössl Master
  • VW Crafter 35 mit TIKRO M2A   

Tabelle: Technische Daten der Testfahrzeuge



Chassis

Ford Transit
FT 350 L
2,2 l TDCI

Mercedes
Sprinter 315
CDI

Peugeot
Boxer 335 L2
HDI 120

Renault Master

VW
Crafter
35

Aufbau

TIKRO M4A

TIKRO M2A

TIKRO M3B

Pössl Roadmaster L

TIKRO M2A

Grundpreis [Euro]

38.900

47.000

40.000

39.199

44.500

Motor/Getriebe/Technik

Motorart

Vierzylinder Diesel

Vierzylinder Diesel

Vierzylinder Diesel

Vierzylinder Diesel

Fünfzylinder Diesel

Hubraum (cm³)

1998

2148

2198

2953

2463

Leistung (kW)

96/3500

110/3800

88/3500

100/3600

100/3500

Drehmoment (Nm)

310/1600-2500

330/1200-2400

320/2000

320/1800

300/2000

Rußfilter

ohne (ab Mitte 2007 Serie)

Serie

ohne

ohne

Serie

Getriebe

Fünfgang manuell

Sechsgang manuell

Sechsgang manuell

Sechsgang manuell

Sechsgang manuell

Antrieb

Frontantrieb

Heckantrieb

Frontantrieb

Frontantrieb

Heckantrieb

ABS/BAS/ESP

Serie / - / -

Serie / Serie / Serie 

Serie / Serie / -

Serie / Serie / - 

Serie / Serie / Serie

Bremsanlage vorne/hinten

Scheibe / Scheibe

Scheibe / Scheibe

Scheibe / Scheibe

Scheibe / Scheibe

Scheibe / Scheibe

Maße

Länge/Breite/Höhe (mm)

5720/2000/2800

5920/2000/2820

5780/2070/2820

5899/1990-2090/2820-2915

5920/2000/2820

Radstand/Spurbreite v/h (mm)

3750/1753/1721

3665/1732/1738

3800/1790/1810

4078/1740/1725

3665/1732/1738

Gewichte

zul. Gesamtgewicht (kg)

3500

3500

3500

3500

3500

zul. Achslast vorn (kg)

1750

1650

1850

1870

1650

zul. Achslast hinten (kg)

2250

2250

2000

2060

2250

zul. Anhängelast, gebremst (kg)

1000

2000

2000

2000

2000

Kraftstoff-Tankvolumen (l)

80

75

90

100

75

Leergewicht gemessen (kg) ¹)

2694

2878

2932

3000

2942

tatsächliche Zuladung (kg)

806

622

568

500

558

Achslast vorn (kg)

1616

1588

1680

1722

1632

Achslast hinten (kg)

1634

1662

1570

1528

1618

Testgewicht (kg)

3250

3250

3250

3250

3250

Reifen

Reifengröße und -typ

215/75 R 16 C
113/111Q
Michelin X/XC Camping

235/65 R 16 C C
115/113 R
Goodyear Maraton

215/70 R 15 C 109
Continental Vanco
Camper

225/65 R 16 C 112 Q
Michelin X/CX Camper

235/65 R 16 C
115/113R
Michelin Agilis 81

Reifenventil

Gummi/Stahl

Gummi

Stahl

Gummi

Gummi

Reifenluftdruck: vorne/hinten (bar)

3,5/5,5

3,5/4,5

5,0/5,5

3,8/4,4

3,0/4,5

Tragfähigkeit (kg) pro
> Achse bei VA
> Luftdruck (bar) HA


1800
2300


1790
2300


2060
2060


1875
2100


1530
2300

Reifenlastausnutzung Vorderachse

97,22%

92,18%

89,81%

99,73%

107,84%

Reifenlastausnutzung Hinterachse

97,83%

97,83%

97,09%

98,10%

97,83%

 

Tabelle: Gesamtergebnis des Vergleichtests


Detailinfo durch Klick auf Fahrzeugmodell


Chassis

Mercedes Sprinter 315 CDI

VW Crafter 35

Renault Master

Peugeot Boxer 335 L2 HDI 120

Ford Transit FT 350 L 2,2 l TDCI

Aufbau

TIKRO M2A

TIKRO M2A

Pössl
Roadmaster L

TIKRO M3B

TIKRO M4A

Fahreigenschaften

Gewichtung

Note

Note

Note

Note

Note

Überholvorgang

20%

2,2

2,6

2,6

3,7

2,7

Fahren am Berg

20%

2,6

2,4

2,6

2,8

3,8

Fahrverhalten

30%

2,5

2,8

3,0

3,3

4,5

Lenkung

10%

2,0

2,0

3,0

4,0

3,5

Wendekreis

5%

4,1

4,1

5,3

4,5

4,4

Verbrauch

15%

3,1

3,7

2,2

2,2

2,6

Ergebnis

100%

2,6

2,8

2,8

3,2

3,6

Komfort      

Qualität 

15%

2,5

2,5

3,3

3,0

3,5

Federung

20%

2,5

2,5

2,0

4,0

3,5

Sitze / Sitzposition (Cockpit)

20%

2,0

1,8

2,5

3,5

4,0

Bedienbarkeit
(Cockpit)

15%

2,0

2,0

2,5

2,8

3,0

Heizwirkung
(Cockpit)

15%

2,5

2,5

4,0

3,0

5,0

Innengeräusch
(Cockpit)

15%

3,3

3,5

4,4

3,1

3,2

Ergebnis

100%

1,9

1,9

2,3

2,6

2,8

Sicherheit      

Sicherheitsausstattung

30%

1,5

1,5

3,5

4,5

3,5

ADAC-Ausweichtest

30%

1,8

2,0

3,5

3,3

4,5

Bremsen

30%

4,1

4,4

4,1

4,5

4,1

Feststellbremse

10%

2,0

2,0

2,0

2,0

2,0

Ergebnis

100%

2,4

2,6

3,5

3,9

3,8

Gesamtwertung      

Einzelwertung Fahreigenschaften

40%

2,6

2,8

2,8

3,2

3,6

Einzelwertung Komfort

30%

1,9

1,9

2,3

2,6

2,8

Einzelwertung Sicherheit

30%

2,4

2,6

3,5

3,9

3,8

ADAC-Urteil

100%

2,3

2,4

2,9

3,2

3,4

Read 19129 times Last modified on Sonntag, 21 Januar 2007 12:42
Frank.Sch

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